Resaman, Cao Dewang te aksepte entèvyou pwogram "Jun product Talk", lè l t ap pale sou rezon bès rapid nan kòmand komès etranje yo, li kwè se pa gouvènman ameriken an ki pou retire kòmand ou a, men se mache a ki pou retire kòmand lan, se konpòtman mache a.
foto
Ozetazini, enflasyon an grav anpil e mank travayè a grav anpil. Ansanm ak de faktè sa yo, Etazini espere jwenn mache ki pi bon mache pou achte, tankou Vyetnam ak lòt peyi Sidès Azyatik pou pase kòmand. Sou sifas la, dekouplaj komès ant Lachin ak Etazini an se aktyèlman yon konpòtman mache. Pale de atant li pou lavni, Mesye Cao te di li pral "yon sezon ivè ki trè long".
Lavant an detay Ozetazini yo te ralanti plis pase sa yo te prevwa an mas.
Lavant an detay Ozetazini te bese pou yon dezyèm mwa konsekitif an mas. Sa sijere ke depans kay yo ap bese pandan enflasyon an ap pèsiste epi pri anpren yo ap monte.
Done Depatman Komès la te montre madi ke lavant an detay te bese 1 pousan an mas parapò ak mwa anvan an, konpare ak atant mache a pou yon gout 0.4 pousan. Pandansetan, yo te revize chif fevriye a anlè soti nan -0.4% pou rive nan -0.2%. Sou yon baz ane sou ane, lavant an detay yo te ogmante sèlman 2.9 pousan nan mwa a, ritm ki pi dousman depi jen 2020.
Bès mwa mas la te rive nan yon kontèks kote lavant machin ak pyès rezèv, elektwonik, aparèy kay ak makèt an jeneral te diminye. Sepandan, done yo te montre ke lavant magazen manje ak bwason yo te tonbe yon ti kras sèlman.
Chif yo ajoute nan siy ki montre momantòm nan depans kay yo ak nan ekonomi an jeneral ap ralanti pandan kondisyon finansye yo ap sere epi enflasyon an pèsiste.
Kliyan yo te diminye acha machandiz tankou machin, mèb ak aparèy nan mitan ogmantasyon to enterè yo.
Gen kèk Ameriken k ap sere senti yo pou yo rive bout mwa. Done separe ki soti nan Bank of America semèn pase a te montre itilizasyon kat kredi ak kat debi te tonbe nan nivo ki pi ba li nan dezan mwa pase a pandan ralentissement kwasans salè, mwens ranbousman taks ak fen benefis pandan pandemi an te peze sou depans yo.
Anbakman Azyatik Ozetazini nan mwa mas la
Trafik kontenè a te bese 31.5% konpare ak ane pase a.
Konsomasyon ameriken an fèb epi sektè komès la toujou anba presyon envantè.
Dapre sitwèb Nikkei Chinwa a ki te rapòte nan dat 17 avril la, done DescartesDatamyne, yon konpayi rechèch amerikèn, te pibliye yo montre ke nan mwa mas ane sa a, volim trafik kontenè maritim ki soti nan Azi pou ale Ozetazini te 1,217,509 (kalkile pa kontenè 20 pye), yon bès 31.5% parapò ak menm peryòd ane pase a. Bès la te ogmante soti nan 29 pousan an fevriye.
Yo te diminye livrezon mèb, jwèt, ekipman espòtif ak soulye a de mwatye, epi machandiz yo te kontinye ap stagner.
Yon ofisyèl nan yon gwo konpayi bato kontenè te di, Nou santi konpetisyon an ap vin pi fò akòz rediksyon nan volim kago a. Pa kategori pwodwi, mèb, pi gwo kategori pa volim, te tonbe 47 pousan ane sou ane, sa ki trennen nivo jeneral la desann.
Anplis vin pi mal santiman konsomatè yo akòz enflasyon pwolonje a, ensètitid nan mache lojman an te diminye demann pou mèb tou.
foto
Anplis de sa, envantè détayan yo te akimile a pa t fin itilize. Jwèt, ekipman espòtif ak soulye te diminye de 49 pousan, epi rad te diminye de 40 pousan. Anplis de sa, machandiz materyèl ak pyès, tankou plastik (yon bès de 30 pousan), te tonbe plis pase mwa anvan an.
Rapò Descartes la di ke anbakman mèb, jwèt, ekipman espòtif ak soulye te diminye prèske mwatye an mas. Tout 10 peyi Azyatik yo te anbake mwens kontenè Ozetazini pase yon ane anvan, ak Lachin, lidè sou mache a, ki te bese 40 pousan parapò ak yon ane anvan. Peyi Sidès Azyatik yo te diminye tou sevèman, ak Vyetnam ki te bese 31 pousan ak Thailand ki te bese 32 pousan.
Diminye 32% ane sou ane
Pi gwo pò nasyon an te fèb
Pò Los Angeles la, sant aksè ki pi okipe sou Kòt Lwès la, te soufri yon premye trimès fèb. Responsab pò yo di negosyasyon travay ki annatant yo ak gwo pousantaj enterè yo te afekte trafik pò a.
Selon dènye done yo, Pò Los Angeles la te manyen plis pase 620,000 TEU an mas, pami yo mwens pase 320,000 te enpòte, anviwon 35% mwens pase pi gwo kantite machandiz ki te janm okipe pou menm mwa a an 2022; Volim bwat ekspòtasyon yo te yon ti kras plis pase 98,000, yon bès 12% parapò ak ane pase a; Kantite kontenè vid yo te jis anba 205,000 TEU, yon bès prèske 42 pousan parapò ak mas 2022.
Nan premye trimès ane sa a, pò a te manyen anviwon 1.84 milyon TEU, men sa te yon bès 32 pousan parapò ak menm peryòd la an 2022, dapre Gene Seroka, PDG Pò Los Angeles, nan yon konferans 12 avril. Bès sa a sitou akòz negosyasyon travay nan pò a ak gwo pousantaj enterè yo.
“Premyèman, diskisyon sou kontra travay sou Kòt Lwès la ap resevwa anpil atansyon,” li te di. Dezyèmman, atravè mache a, gwo pousantaj enterè ak ogmantasyon pri lavi a kontinye afekte depans diskresyonè yo. Enflasyon an kounye a bese pou nevyèm mwa konsekitif, malgre endis pri konsomatè a ki pi ba pase sa yo te prevwa an mas. Sepandan, détaillants yo toujou ap peye depans depo pou gwo envantè yo, kidonk yo pa enpòte plis machandiz.”
Malgre pèfòmans pò a nan premye trimès la te pòv, li espere pò a pral gen yon sezon anbake ki pi plis nan mwa k ap vini yo, ak volim kago ki ogmante nan twazyèm trimès la.
"Kondisyon ekonomik yo te ralanti komès mondyal la anpil nan premye trimès la, sepandan nou kòmanse wè kèk siy amelyorasyon, tankou yon nevyèm mwa konsekitif kote enflasyon an ap bese. Malgre ke volim machandiz yo te pi ba an mas pase nan menm epòk ane pase a, premye done yo ak ogmantasyon mansyèl yo montre yon kwasans modere nan twazyèm trimès la."
Kantite kontenè ki enpòte nan pò Los Angeles la te ogmante 28% an mas parapò ak mwa anvan an, epi Gene Seroka prevwa volim nan ap monte a 700,000 TEU an avril.
Direktè Jeneral Evergreen Marine:
Mòde bal la pou reziste atak van frèt la, twazyèm trimès la pou rankontre sezon pik la
Anvan sa, direktè jeneral Evergreen Marine, Xie Huiquan, te di tou ke yo ka toujou espere sezon pik twazyèm trimès la.
Sa gen kèk jou, Evergreen Shipping te òganize yon fwa, direktè jeneral konpayi an, Xie Huiquan, te predi tandans mache transpò machandiz yo an 2023 avèk yon powèm.
"Lagè ant Larisi ak Ikrèn nan te dire plis pase yon ane, epi ekonomi mondyal la te nan yon bès. Nou pa t gen okenn lòt chwa ke tann lagè a fini epi sipòte van frèt la." Li kwè ke premye mwatye 2023 la pral yon mache maritim fèb, men dezyèm trimès la pral pi bon pase premye trimès la, mache a ap oblije tann jiska twazyèm trimès sezon pik la.
Xie Huiquan te eksplike tou ke nan premye mwatye 2023 la, mache transpò machandiz yo an jeneral te relativman fèb. Avèk rekiperasyon volim kago a, yo prevwa ke dezyèm trimès la ap pi bon pase premye trimès la. Nan dezyèm mwatye ane a, destockaj la pral rive nan nivo ki pi ba a, ansanm ak rive sezon pik transpò tradisyonèl la nan twazyèm trimès la, biznis transpò machandiz yo an jeneral ap kontinye rebondi.
Xie Huiquan te di ke pri machandiz yo nan premye trimès 2023 la te nan yon nivo ki ba, epi y ap reprann piti piti nan dezyèm trimès la, monte nan twazyèm trimès la epi estabilize nan katriyèm trimès la. Pri machandiz yo p ap varye tankou anvan, epi toujou gen opòtinite pou konpayi konpetitif yo fè pwofi.
Li pridan men li pa pesimis konsènan 2023, li predi ke fen lagè Larisi-Ikren an pral akselere rekiperasyon endistri maritim lan plis toujou.

Dat piblikasyon: 21 avril 2023



