Sitiyasyon an nan Lanmè Wouj la kontinye ap deteryore epi tansyon yo kontinye ap ogmante. Nan dat 18 ak 19, lame ameriken an ak Houthi yo te kontinye atake youn lòt. Yon pòtpawòl fòs ame Houthi yo te di nan dat 19 lè lokal ke gwoup la te tire plizyè misil sou yon bato ameriken "Kaim Ranger" nan Gòlf Aden an epi li te frape bato a. Lame ameriken an te di misil la te tonbe nan dlo toupre bato a, san li pa t blese ni domaje bato a. Minis defans Bèlj la, Ludevina Dedondel, te di nan dat 19 janvye ke Ministè defans Bèlj la pral patisipe nan misyon eskòt Inyon Ewopeyen an nan Lanmè Wouj la.
Sitiyasyon an nan Lanmè Wouj la kontinye ap tansyonnen, apre CMA CGM te anonse nan dat 19 la ke sèvis NEMO li a, ki opere ansanm ak Mediterranean Shipping, evite wout Lanmè Wouj la pou ale nan Kap Bon Espwa nan Lafrik di Sid; sit entènèt Maersk la te pibliye yon avi apre sa ke akòz sitiyasyon trè enstab nan Lanmè Wouj la ak tout enfòmasyon ki disponib yo konfime ke risk sekirite a rete nan yon nivo trè wo, li te deside sispann aksepte rezèvasyon pou ale ak pou soti berbera/Hodeida/Aden ak Djibouti.
Cma CGM se youn nan kèk konpayi transpò maritim ki rete ki te kenbe kèk nan bato li yo ap pase nan Lanmè Wouj la depi Novanm, lè bato ki nan kanal la te kòmanse sibi atak soutni nan men militan Houthi ki soti nan Yemèn.
Konpayi an te di vandredi ke bato ki sou sèvis NEMO li a, ki navige nan Ewòp di Nò ak Mediterane a pou ale Ostrali ak Nouvèl Zeland, pral sispann travèse Kanal Suez la tanporèman epi yo pral redireksyone nan toude direksyon yo via Kap Bon Espwa.
Nan dat 19 la, sitwèb ofisyèl Maersk la te pibliye de konsiltasyon kliyan youn apre lòt sou biznis Lanmè Wouj/Gòlf Aden an, pou enfòme ke sitiyasyon an nan Lanmè Wouj la pa estab ditou, epi tout enfòmasyon ki disponib yo konfime ke risk sekirite a toujou nan yon nivo trè wo, pandan sitiyasyon an nan Lanmè Wouj la kontinye ap deteryore. Y ap deside sispann aksepte rezèvasyon pou ale ak pou soti berbera/Hodeida/Aden ak efè imedya.
Maersk te di ke pou kliyan ki deja rezerve sou wout Berbera/Hodeidah/Aden an, nou pral peye atansyon sou bezwen yo epi fè tout efò pou asire ke machandiz kliyan yo rive nan destinasyon yo pi vit posib epi san danje avèk mwens reta.
Nan yon dezyèm avi kliyan, Maersk te di ke sitiyasyon an nan ak alantou Lanmè Wouj/Gòlf Aden an kontinye ap vin enstab epi li kontinye ap deteryore, epi priyorite li rete sekirite maren yo, bato yo ak kago yo, epi chanjman yo ap fèt kounye a nan liy eksprime Blue Nile Express (BNX) la, ki pral inyore Lanmè Wouj la, e sa ap antre an vigè imedyatman. Wotasyon sèvis revize a te Jebel Ali – Salalah – Hazira – Nawasheva – Jebel Ali. Pa gen okenn enpak sou kapasite transpò a ki prevwa.
Anplis de sa, Maersk sispann rezèvasyon pou ale ak pou soti nan Azi/Mwayen Oryan/Oseyani/Afrik de Lès/Afrik di Sid pou ale Djibouti ak efè imedya epi li pap aksepte okenn nouvo rezèvasyon pou Djibouti.
Maersk te di ke pou kliyan ki deja fè rezèvasyon, nou pral konsantre sou bezwen kliyan yo epi fè tout efò pou asire ke machandiz kliyan yo ka rive nan destinasyon yo pi vit posib epi san danje avèk mwens reta.
Pou pi byen sèvi kliyan yo, Maersk rekòmande pou kontakte yon reprezantan lokal pou ba yo plis enfòmasyon detaye sou kago a ansanm ak dènye devlopman operasyonèl yo.
Maersk di ke desizyon sa a ka pote kèk defi ak ensètitid nan plan lojistik kliyan yo, men tanpri, ou mèt sèten ke desizyon sa a baze sou pi bon enterè kliyan yo epi li ka ba ou yon sèvis ki pi konsistan e previzib. Malgre ke chanjman wout aktyèl yo ka lakòz kèk reta, Maersk ap reponn aktivman epi li ap pran tout mezi nesesè pou diminye reta yo epi asire ke kago ou rive nan destinasyon li an sekirite e alè.
Sous: Rezo anbake
Dat piblikasyon: 22 janvye 2024