Kòm sitiyasyon an nan Lanmè Wouj la chofe, plis bato kontenè ap kontourne wout Lanmè Wouj-Suez Kanal la pou kontoune Cape of Good Hope, ak pousantaj machandiz pou komès Azi-Ewòp ak Azi-Mediterane a quadruple.

Expéditeur yo ap kouri pou yo pase lòd davans pou bese enpak tan transpò pi long soti nan pwovens Lazi an Ewòp.Sepandan, akòz reta nan vwayaj la retounen, rezèv la nan ekipman veso vid nan rejyon Azyatik la trè sere, ak konpayi anbake yo limite a sa sèlman gwo volim "kontra VIP" oswa ekspeditè ki vle peye gwo pousantaj machandiz.

Menm si sa, toujou pa gen okenn garanti ke tout resipyan yo delivre nan tèminal la pral anbake anvan Nouvèl Ane Chinwa a 10 fevriye, kòm transpòtè yo pral de preferans chwazi kago tach ak pi gwo pousantaj epi ranvwaye kontra ak pi ba pri.

Pousantaj fevriye yo plis pase $10,000

Nan 12yèm tan lokal la, US Consumer News and Business Channel rapòte ke tansyon aktyèl la nan Lanmè Wouj la kontinye ap kontinye, se pi gwo enpak sou anbake mondyal, depans anbake yo ap vin pi wo ak pi wo.Sitiyasyon planèt la nan Lanmè Wouj la gen yon efè rid, pouse moute pri anbake atravè mond lan.

Dapre estatistik, ki afekte nan sitiyasyon an nan Lanmè Wouj la, pousantaj machandiz veso sou kèk wout Azi-Ewòp te monte prèske 600% dènyèman.An menm tan, yo nan lòd yo konpanse pou sispansyon an nan wout Lanmè Wouj la, anpil konpayi anbakman ap deplase veso yo soti nan lòt wout nan Azi-Ewòp ak Azi-Mediterane wout, ki an vire pouse depans anbake sou lòt wout.

Dapre yon rapò sou sit entènèt Loadstar la, pri espas anbakman ant Lachin ak Nò Ewòp nan mwa fevriye te twò wo, nan plis pase $ 10,000 pou chak veso 40 pye.

An menm tan an, endèks tach veso a, ki reflete to mwayèn machandiz kout tèm, kontinye ap monte.Semèn pase a, dapre Delury World Container Freight Composite Index WCI a, pousantaj machandiz sou wout Shanghai-Nò Ewòp te ogmante yon lòt 23 pousan a $ 4,406 / FEU, moute 164 pousan depi 21 desanm, pandan y ap pousantaj machandiz tach soti nan Shanghai nan Mediterane a. leve 25 pousan a $ 5,213 / FEU, moute 166 pousan.

Anplis de sa, yon mank de ekipman veso ki vid ak restriksyon sou bouyon sèk nan Kanal Panama a te ogmante tou pousantaj machandiz trans-Pasifik la, ki te ogmante apeprè yon tyè depi fen Desanm pou apeprè $ 2,800 pou chak 40 pye ant Azi ak Lwès la.Mwayèn pousantaj machandiz Azi-US East te ogmante 36 pousan depi Desanm pou apeprè $ 4,200 pou chak 40 pye.

Yon kantite konpayi anbakman te anonse nouvo estanda machandiz

Sepandan, tarif tach sa yo ap parèt relativman bon mache nan kèk semèn si tarif liy anbakman an satisfè atant.Kèk liy transpò Transpacific pral entwodui nouvo tarif FAK, efektif 15 janvye. Yon veso 40 pye ap koute $5,000 sou Kòt Lwès Etazini, alòske yon veso 40 pye ap koute $7,000 nan pò East Coast ak Gòlf.

Kòm tansyon kontinye ap monte nan Lanmè Wouj la, Maersk te avèti ke dezòd nan anbake nan Lanmè Wouj la ta ka dire pou mwa.Kòm pi gwo operatè revètman nan mond lan, Mediterranean Shipping (MSC) te anonse yon ogmantasyon nan pousantaj machandiz pou fen mwa janvye apati 15yèm la.Endistri a predi ke pousantaj machandiz trans-Pasifik yo ta ka rive nan pi wo depi kòmansman 2022.

Mediterane Shipping (MSC) te anonse nouvo pousantaj machandiz pou dezyèm mwatye janvye.Apati 15, pousantaj la ap monte a $5,000 sou wout US-West la, $6,900 sou wout US-East, ak $7,300 sou wout Gòlf Meksik la.

Anplis de sa, CMA CGM Lafrans te anonse tou ke apati 15yèm lan, to machandiz kontenè 20 pye anbake nan pò lwès Mediterane a ap ogmante a $3,500, ak pri a nan veso 40 pye ap monte a $6,000.

Gwo ensètitid rete
Mache a espere dezòd chèn ekipman pou kontinye.Done analiz Kuehne & Nagel yo montre ke apati 12yèm lan, kantite bato kontenè ki detounen akòz sitiyasyon Lanmè Wouj la te detèmine se 388, ak yon kapasite total estime 5.13 milyon TEU.Karant-yon bato te deja rive nan premye pò destinasyon yo apre yo te detounen.Dapre konpayi analiz done lojistik Project44, trafik bato chak jou nan Kanal Suez la te desann 61 pousan nan yon mwayèn de 5.8 veso depi anvan atak Houthi a.
Analis mache yo te fè remake ke grèv Etazini ak UK sou sib Houthi pa pral refwadi sitiyasyon aktyèl la nan Lanmè Wouj la, men yo pral ogmante anpil tansyon lokal yo, sa ki lakòz konpayi anbakman yo evite wout Lanmè Wouj la pou pi lontan.Ajisteman wout la te gen tou yon enpak sou kondisyon chajman ak dechaje nan pò yo, ak tan datant nan pò prensipal Durban ak Cape Town Lafrik di sid yo rive de chif.

"Mwen pa panse ke konpayi anbakman yo pral retounen nan wout Lanmè Wouj la nenpòt ki lè byento," te di mache analis Tamas."Mwen sanble ke apre grèv Etazini-UK yo kont objektif Houthi, tansyon an nan Lanmè Wouj la ka pa sèlman sispann, men ogmante."

An repons a atak aeryen Etazini ak UK kont fòs lame Houthi yo nan Yemèn, anpil peyi Mwayen Oryan yo eksprime gwo enkyetid.Analis mache yo di gen yon gwo ensètitid sou sitiyasyon aktyèl la nan Lanmè Wouj la.Sepandan, si Arabi Saoudit, Emira Arab Ini yo ak lòt pwodiktè lwil oliv Mwayen Oryan yo patisipe nan tan kap vini an, li pral mennen nan gwo fluctuations nan pri lwil oliv, ak enpak la pral pi lwen.

Bank Mondyal te bay yon avètisman ofisyèl, lonje dwèt sou ajitasyon jeopolitik kontinye ak posiblite pou dezòd ekipman pou enèji.

Sous: Fib Chimik Tit, Rezo Tekstil Global, Rezo